在“雙碳”發(fā)展路徑成為社會(huì)主流認(rèn)知的今天，家庭對(duì)新能源汽車(chē)的需求不斷擴(kuò)大，尤其是對(duì)部分新改裝上市的純電動(dòng)車(chē)型，這意味著新能源車(chē)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)已轉(zhuǎn)向賣(mài)方。

但新能源電動(dòng)汽車(chē)的上游原材料供應(yīng)短缺，價(jià)格大幅上漲，再加上補(bǔ)貼政策的取消，整體生產(chǎn)成本越來(lái)越高，車(chē)企的現(xiàn)金流壓力越來(lái)越大，只能夠通過(guò)漲價(jià)來(lái)緩解成本上升的壓力。這樣的漲價(jià)甚至高于燃油車(chē)的改款漲價(jià)幅度，已經(jīng)超出了一些中產(chǎn)階級(jí)正常的承受范圍，甚至需要考慮貸款購(gòu)新車(chē)。